«Οι οδικές μεταφορές δεν αφορούν μόνο την οικονομία, την απασχόληση ή τη ρύπανση. Πρόκειται επίσης για τις 25.000 ζωές που χάνονται κάθε χρόνο στους δρόμους της ΕΕ. Χρειαζόμαστε ακόμα πιο λεπτομερείς και μετρήσιμους στόχους που εστιάζονται σε τρία βασικά θέματα: την ασφάλεια των οχημάτων, την ασφάλεια των υποδομών και τη συμπεριφορά των χρηστών. Η προετοιμασία της επόμενης στρατηγικής περιόδου (μετά το 2020) θα πρέπει να περιλαμβάνει νέες δράσεις, που θα οδηγήσουν σε περαιτέρω μείωση των ατυχημάτων, με τη συνεργασία όλων των εμπλεκόμενων φορέων (αυτοκινητοβιομηχανίες, οδικές υποδομές, οδηγοί), υπό την εποπτεία του Ευρωκοινοβουλίου και της Ευρωπαϊκής Επιτροπής».

Από την 11η ετήσια διάσκεψη για την οδική ασφάλεια που πραγματοποίησε η ASECAP (Ευρωπαϊκή Ένωση Αυτοκινητοδρόμων) στη Βιβλιοθήκη Solvay στις Βρυξέλλες, με θέμα τον τρόπο αξιοποίησης της Διακήρυξης της Βαλέτας σχετικά με τις δράσεις οδικής ασφάλειας, την επικείμενη αναθεώρηση της ευρωπαϊκής νομοθεσίας, τον κρίσιμο ρόλο της οδικής υποδομής, καθώς και την ολιστική διαχείριση της ασφάλειας (φροντίδα μετά τη συντριβή).